主动悬架豪车上都有哪些高端配置?这三种让你颠覆想象

高端配置可以说是豪车提升汽车档次的最佳途径了,无论是驾驶的辅助功能,还是安全指数的把控,都是普通汽车比不了的。主动悬架法系豪华品牌DS旗下...

  高端配置可以说是豪车提升汽车档次的最佳途径了,无论是驾驶的辅助功能,还是安全指数的把控,都是普通汽车比不了的。主动悬架法系豪华品牌DS旗下的旗舰SUV车型DS7,在高端配置方面就是典型代表,接下来,我们从以下三个高端配置说起。

  近十年发展起来的主动感应式悬架是由电脑控制的新悬挂系统,能够在一定范围内“主动”调节悬挂的刚度和阻尼等特性,以此改善汽车的乘坐舒适性和操作稳定性。目前这种黑科技已经被豪华轿车、顶级跑车列如配置清单。

  而主动悬挂中的液压悬架系统的汽车品牌代表正是DS。1955年,DS开创全球第一款装备液压悬挂系统的车型,DS7则传承这一优势,采用配备摄像头模组的主动感应式悬架。摄像头对路况进行预分析,扫描成电子信号,通过MCU调节电磁阀控制油压,可在15毫秒内进行最低位到最高位的调节,从而进一步提高这款卓越SUV的驾驶舒适性,其工作原理和使用寿命均优于空气悬挂。让人意外的是,材质上DS7采用全铝合金挤压件+铸造件多连杆悬架,从选材到结构都向更高级的方向看齐。

  源自军事用途的夜视系统是一种高级辅助装置,百万级豪车的配置。它的最大优势在于夜间将车灯照射范围以外的潜在危险情况显示在挡风玻璃上,从而开阔视野,避免交通事故的发生。并且还能帮助车主在夜间会车出现眩光时看清前方情况。

  而DS7前格栅中的红外摄像机可识别远达300米的可见距离(一般只能辨别识别距离210米左右),它能够识别50 cm 和 100m 之间超过 50 cm 高的行人和动物。数字仪表板为驾驶员显示车辆前方的潜在危险,并根据不同危险程度进行预先警告,以便司机对危急情况做出最好的反应。值得一提的是,DS7也是首款配备夜视功能的C级SUV。

  一辆优秀的汽车在驾驶操作上一定有它的独特之处,先进前卫的DS智能领航系统就很好地诠释了这一点,包括车道保持辅助和自适巡航两方面。

  驾驶途中,DS自适巡航系统会根据前方行驶的车辆,对自身车速和安全距离进行调整。同时能够自动控制驾驶方向,始终保持在原有车道上。并且智能领航操作能够在速度为0公里/时-180公里/时区间,自动地将汽车完全停稳并且再次自动启动。

  当汽车偏离车道时,车道保持辅助系统会修正车辆轨迹,保持车辆行进路径,同时仪表的灯开始闪烁,提示驾驶员。

  如此,有了这个行车途中的小管家,车有灵犀,轻松驾驶不费劲。返回搜狐,查看更多

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